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嘉義汽車貸款救急信貸年息南昌繞城高速南外環今年計劃開工
借款利息本報南昌訊 索志鵬、記者左陽天報道：經常開車進入南昌東外環、西外環的車主一定有這樣的印象，南昌繞城高速公路在南邊成瞭“斷頭路”，通車多年的南昌繞城高速總算要畫上一個圓滿的句號！記者19日從南昌市發改委重點辦獲悉，南昌市今年計劃開工繞城高速公路南外環（塔城至生米段）工程。將與西外環、東外環牽手“團圓”南昌繞城高速公路南外環的路線如何設計？設計行車速度是多少？據瞭解，該項目起點接福銀高速塔城互通，然後由芳湖村以南跨過縣道X023（蓮塔線）後穿過郭山村繼續向西延伸。線路穿過大儀萬傢、尚渠村、武陽街後，進入武陽鎮工業區，在工業區以北跨過撫河。從撫河東岸開始，采用高架橋向西延伸，到達錢溪東村以被後，在南昌縣氣象站以北進入蓮塘縣區，跨過蓮西河後高架橋沿城南路向西延伸至排漬道北岸。高架橋到排漬道北岸後開始向西南偏西方向延伸，依次經過塔田村、雄溪東村後，進入小藍工業區。在小藍工業區繼續向西延伸至滬昆高速鐵路橋東側，到達鐵路橋東側後采用路面道路依次穿過滬昆高鐵、西環鐵路。道路繼續向西延伸，跨過撫河故道後線路由開始向西北方向延伸，到達贛江東岸。采用大橋的形式在沙田特大橋以南跨過贛江。進入贛江西岸的東岸後，最終與南昌繞城高速相接。線路全長約37.90公裡。南外環采用雙向6車道記者同時瞭解到，全線共設置互通立交9座（含塔城互通），特大橋2座，大橋4座，中橋3座，其中蓮塘高架橋長15.359公裡。擬建項目采用高速公路標準建設，設計速度采用80公裡／小時，采用雙向6車道，路面寬為33.5米。南外環的建設除瞭讓南昌形成一條環狀的“南昌繞城高速公路”外，在路網上能實現南昌市南部區域間的快速通達，並為日後的德興至南昌、南昌至銅鼓兩高速路段的有效連接，以及日後分流滬昆高速日益飽和的交通量提供保障。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-04-20/153370937.html
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