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民用飛機行業發展條例正在修改完善
⊙記者 郭玉志 ○編輯 阮奇工信部政策法規司副司長范斌昨日在2012首屆中荷企業社會責任論壇間隙向記者透露,由工信部牽頭制定的“民用飛機行業發展條例”現在正在論證調研,進行修改完善,工信部將積極推動條例的出臺。作為國傢戰略性高科技產業,大飛機產業已經明確獲得國傢支持。本月初工信部發佈《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》提出,在航空裝備方面,到2015年,大型客機實現首飛,噴氣支線飛機成功研制,實現支線飛機年銷售100架,建立具有可持續發展能力的航空產業體系。據介紹,作為裝備產業大國,我國已經明確提出發展大飛機產業,而作為高端裝備制造業的一部分,飛機制造業是作為戰略性新興產業來扶持的。分析人士認為,隨著我國大飛機產業的起步發展以及國傢相關扶持政策的出臺,未來我國航空產業將出現質的轉變,飛機制造業“藍海”雛形凸顯。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-24/141720930.html
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⊙記者 郭玉志 ○編輯 阮奇工信部政策法規司副司長范斌昨日在2012首屆中荷企業社會責任論壇間隙向記者透露,由工信部牽頭制定的“民用飛機行業發展條例”現在正在論證調研,進行修改完善,工信部將積極推動條例的出臺。作為國傢戰略性高科技產業,大飛機產業已經明確獲得國傢支持。本月初工信部發佈《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》提出,在航空裝備方面,到2015年,大型客機實現首飛,噴氣支線飛機成功研制,實現支線飛機年銷售100架,建立具有可持續發展能力的航空產業體系。據介紹,作為裝備產業大國,我國已經明確提出發展大飛機產業,而作為高端裝備制造業的一部分,飛機制造業是作為戰略性新興產業來扶持的。分析人士認為,隨著我國大飛機產業的起步發展以及國傢相關扶持政策的出臺,未來我國航空產業將出現質的轉變,飛機制造業“藍海”雛形凸顯。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-24/141720930.html
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